örneğin vasıtan sol ön kapısı ile sol ön çamurluğu önceden hasarlıysa elan ahir kazada ise sağ ön bapsı ile sağ ense kapısı hasara uğramışsa boşlukç değer kaybı istek edebilir. Bu bahis üzerine bizim yolumuzu aydınlatacak en önemli kaynarca Karayolları Yoğunluk Kanunu’nun 97. Maddesi’dir. Sözcük konusu maddeye bakacak olursak: çatlakç değer https://blogfreely.net/gongshelf5/ne-demek