Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1 Anyhoo from 2014 until eventually whenso it gets phased out with PIES full design alter, it experienced a fantastic https://riverrvuqm.tblogz.com/the-single-best-strategy-to-use-for-cvt-proton-47696637